不是哥们，你就10万级别的车，玩什么命呀？

提起小钢炮，国人更多会想到油车时代的高尔夫GTI，新能源时代的ID.3，但我们自主品牌，也有相当能打的纯电小钢炮——MG4！MG是英国品牌，一直是欧洲的纯电销冠，就拿上一代MG4来说，卖的比ID3还要贵，但是销量却更好。全新MG4据说售价9万起，综合产品力感觉就是奔着同级爆款去的。我特意在网上扒了一些图，整理了关键信息，先给各位来碟开胃小菜吧：

❶外观
在外观设计上，能明显感受出更加的往年轻态、潮流范和科技感的方向贴近，毕竟，谁又能拒绝一台高级的车车呢？这一次的MG4，也同样由布加迪威龙设计师卡班大师亲手操刀，对比前代，多了几分圆润和柔和，气质上会更偏中性和高级一些，所谓的“精致感”，这不就来了吗？

❷空间
全新MG4，体量上挺越级的，可以媲美SUV。整体尺寸同级最大，即便对比同价位段的销冠海豚，也还要再大上那么一圈，大尺寸自然也就带来了更大更实用的车内空间，现在的二排，坐着比以前更舒服了。而且惊喜的是，在后备箱本就能装的基础上还做了下沉掏空设计，多出来这64L的储物空间放个行李箱再加个收纳箱也是轻轻松松。

❸智能座舱
先来看看堆料，什么双层镀银防晒玻璃、全车戴森同款静音电机、100%母婴级软包、带风冷的50W快充、座椅+椅背通风等等，小米好评的装备MG4都不缺啊。而且还照顾到了女性用户的需求，不仅主副驾都给配了柔光美妆镜，而且开启也更方便，主打一个美甲友好。这次MG4和OPPO一起，搞了个小米同款的手车互融系统，像手机语音能控车、车机上用方向盘刷抖音、大众点评导航摇一摇能上车机等等功能都搞到了这台10万级的车上，MG这次真的很下本了。

你们猜我扒到的最重磅的消息是啥？全新MG4，甚至还把半固态电池给上车了，啊？这，多少有点不讲武德吧，只是10万级的小车，给的也未免太多了点吧…

这车我看下来就一个感觉，在10万价位以内，堆料贼狠哪哪都能打，确实具备足够的爆款潜力，感觉要给海豚上压力了，顺便挑战一下迪子的行业霸主地位。那么问题就来了，同个价格，大家是选全新MG4还是海豚呢？最后，8月5日会有发布会，咱们一起期待下！ #MG4# #疑似10万级MG4将首发半固态电池# #MG高管说定价就抄不敢提的品牌#