第14赛段之后，随着埃菲内普尔的退赛，利波维茨穿上白衫，他是今年环法第三好的车手，目前总成绩仅次于波、温。

关于利波维茨，下面是之前写的他的背景知识：

利波维茨是去年进步最快的车手之一，今年他继续进步，巴黎-尼斯已经能冲到总成绩第二，随后的环巴斯克也获得总成绩第四。这位车手的出身其实和队内大佬罗格利奇很像——都是冬季运动出道。20岁以前他和他哥是冬季两项好手，他哥哥成绩更好，拿过冬季两项少年组的世界冠军，利波维茨本人也拿过德国很多少年比赛的前十。但是随后他在玩风筝冲浪的时候膝盖重伤（一看就是红牛精神[允悲]），ACL撕裂，于是才开始转自行车。

一开始转型自行车，在克罗地亚的Trofej Umag等单日赛摔得一个惨。随后遇上疫情，啥也做不了，一度怀疑是否转自行车转错了。

他的职业生涯转机是2021年环阿尔卑斯赛，进入总成绩前20，从此进入车探们的视线，他也表示那是他第一次开始享受自行车比赛。

去年环西，他做罗格利奇的副将也表现很不错，最后还获得总成绩第七。今年他则继续进步，接下来他将参加环多菲内，他参赛的成绩可能会决定他是比环法还是环西

算上他，红牛博拉至少有三位冬季运动出身的车手（还有罗格利奇和安东-帕尔策），真是很神奇的一条路径，而现在利波维茨已经是德国自行车的新希望了

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博拉经理登克回忆当年签约利波维茨的场景，也非常有趣：“弗洛里安给我们打电话，说他想放弃冬季两项，成为一名自行车运动员。他问我们他还得做些什么。我（登克）很喜欢他，所以邀请他一起吃午饭。他从因斯布鲁克的学校（滑雪学院）骑了100公里到我们这里来吃午饭，然后又骑回来！这说明他意志力很强。”

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