美国汽车行业辉煌的时候,底特律牢大通常以各种创新和各种大著名;底特律牢二坚持不跌跟头才是成功的信条;牢三则日常各种整活无人能及,即便是艾柯卡也无法改变。
现在来看,比亚迪很像牢二,一个主品牌几个衍生品牌,最关键的是什么都能做。
国内没车企像牢大,牢大当年太强了。
可像牢三的确有一大堆,车系完善,但是销量承压,而且未来是灰色的。
希望出现一个牢大,毕竟牢大辉煌期可是全球第一大企业,没有前缀定语的第一大。#新能源汽车#
发布于 四川
美国汽车行业辉煌的时候,底特律牢大通常以各种创新和各种大著名;底特律牢二坚持不跌跟头才是成功的信条;牢三则日常各种整活无人能及,即便是艾柯卡也无法改变。
现在来看,比亚迪很像牢二,一个主品牌几个衍生品牌,最关键的是什么都能做。
国内没车企像牢大,牢大当年太强了。
可像牢三的确有一大堆,车系完善,但是销量承压,而且未来是灰色的。
希望出现一个牢大,毕竟牢大辉煌期可是全球第一大企业,没有前缀定语的第一大。#新能源汽车#