【#巴士随拍#】 #杭州身边事# 杭州最后一条快速公交线路——B1线于7月20日改造为200路，东端从下沙高教东区改至金沙湖板块的顺安巷公交总站，西端亦从古荡公交总站缩回黄龙公交总站。在大红色铰接车退出运营五年，并对社会车辆全面开放快速公交专用道后，曾经“自带光环”的BRT编码也终于沦为平庸。值得一提的是调整后200路的分段计价模式终于改为临安区内线同款——全程最高票价降至3元的同时，计费方式也由原来的按行政区划“一刀切”改为更加科学的按实际乘坐里程计价模式。B1线调整后15-也在下沙高教园区新辟了两条微循环线路3120M（双休/节假日也运行的早晚高峰线）与3121M（全天运行的常规线），让原乘坐B1线的乘客分流至地铁1号线。

昨日与B1一同告别的，还有围绕浙一/浙二两大医院与地铁建国北路站/万安桥站呈“8”字型行走的穿梭巴士1008M——随着连接奥体板块、萧山市北的533路从清泰门（城站火车站）延伸至浙医二院·马市街，这条诞生仅三年多的医院地铁接驳线也同步停运。而在1008M开通之前，同样驶往下沙高教东区的大长线401路亦曾在马市街始发。光阴似箭，岁月如梭，尘世之中，你我皆是过客[拜拜]
#城市公共交通摄影[超话]#