《等拖车，偶遇小MINI》

昨天大暴雨，中午出去见朋友，还遭遇发动机过热。断断续续开一段停一段，终于安全到家，把它丢在家门口；早上约好拖车，刚把它送走。小问题而已，也没啥太担心。

完事。去吃个早餐，在家门口对面的停车场，偶遇到来自香港的mini，改装得不错，很酷很抓眼。

如今，跨境车牌火热，在社交平台推销推广者众，起因源于豪车的差价，和跨境出行的强大需求。当然，通过社交平台也会知道，各种在内地难求一车的JDM及情怀车等，可以利用这样的方式，合法拥有和收藏，甚至是更好地流通。特别是，随着牌照价格的下探，这个市场的畅旺，估计还会持续一段时间。

在国内，早就没有强制报废汽车的要求，但也有鼓励报废促进消费的政策，就是抵扣补贴这些，和香港也差不多，广大群众按照自己意愿，各取所需。

香港买车，内地修车，确实是一个很好的组合。能够操作一个跨境车牌当然是最好的选择，但如果考虑到使用频率不高，退而求次，在内地买套房买台车，也是很写意的一种生活。

想起我的朋友兼黄埔邻居@老车玩家 退休后在内地找到合伙人开展第二阶段的事业，修复老车和做自媒体，我们也是通过社交网络并发现彼此，最后成为朋友。看着他一台接一台把车接过来打散重组，从车壳到发动机甚至是每个细节都一丝不苟地进行修复，务求让车重新焕发光彩。

车，没有生命却更像有生命，玄学般的相处，人车合一，说白了，就是人的情绪价值。

周一，暴风以后，又是奔波繁忙的一周，开工咯！

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