#我国快递连续11年霸榜世界第一#
中国快递，“快”意奔腾，连续11年领跑全球

在2025年7月21日国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，国家邮政局局长赵冲久的发言振奋人心：中国快递业务量连续11年位居世界第一，如今平均每天揽收快件超5亿件，每一秒，就有近6000个快递涌入寄递渠道 ，在国内外流动。

这一傲人成绩的背后，是高效的资源配置和完善的寄递网络。从东部沿海到西部内陆，从繁华都市到偏远乡村，快递网点星罗棋布。

近年来，中西部地区快递业务量增长迅猛，2024年中西部地区快递业务量同比增长分别达30%和34% ，增速远超全国平均水平。像青海、甘肃等地新投产的邮件快件处理中心，大幅提升了西部地区的物流基础设施水平，让中西部特产，如新疆的瓜果、西藏的牦牛肉等，得以通过快递网络走进全国各地的千家万户。

智能化的飞速发展也为快递业添翼。快递企业积极布局无人车、无人机、智能分拣等先进技术设备，提升了运输转运能力。在快递分拨中心，智能分拣设备飞速运转，六面扫码、自动称重、分区投递一气呵成，包裹快速落入智能集包袋，踏上奔赴收件人的旅程。菜鸟推出的新款L4级公开道路无人车，韵达开启的仓前网点无人机配送航线，都拓展了快递配送的场景。

国际寄递同样成绩斐然。鄂州花湖国际机场开航两年多来，国际/地区货运航线增至30条，累计货邮吞吐量突破128万吨 ，每天凌晨，大量包裹在此中转，实现“一夜达全国、隔日达全球”。

我国已累计建成境外分拨中心297个，海外仓333个，京东快递国际服务范围拓展至全球近80个国家和地区 ，菜鸟“全球5日达”国际快递产品已覆盖14个国家，2024年国际和港澳台快递业务量增速达25% 。

如今，快递业早已不只是简单的送货上门，它连接千城百业、沟通供需两端，成为经济运行不可或缺的“毛细血管”，折射出中国经济的蓬勃生机。

未来，中国快递业也将继续在创新与发展的道路上飞驰，为经济增长和民生改善注入源源不断的动力。
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