“大电池小油箱”其实是一个错误认知增程的正确发展路径一定是“大电池大油箱”同时我也希望厂商在推广大电池增程的同时也不要放弃小电池的 SKU30 度、40 度电的增程值得被保留因为有些带家充的用户真就用不到那么多续航等以后无人泊车+家充机器人普及随手插枪充电也不用亲力亲为了

“大电池小油箱”其实是一个错误认知
增程的正确发展路径一定是“大电池大油箱”

同时我也希望厂商在推广大电池增程的同时
也不要放弃小电池的 SKU

30 度、40 度电的增程值得被保留
因为有些带家充的用户真就用不到那么多续航

等以后无人泊车+家充机器人普及
随手插枪充电也不用亲力亲为了

#大v聊车#

发布于湖南