【广州地铁第四期建设规划的线路何时公布？官方再度回应 →】

最近，小编在官方信访平台上发现，关于广州地铁第四期建设规划的进展问题，有网友进行了咨询。近期，官方再度作出回应。

据广州市发改委官方回应称，目前，广州市开展了广州市城市轨道交通第四期建设规划（以下简称“广州四期规划”）研究工作，根据有关要求并结合片区发展规划、人口和就业岗位密度、交通需求、财政承受力等因素，统筹研究各线路建设时序，将符合政策规定及设计要求的线路纳入近期建设规划方案，广州四期规划正在按程序报批。

2024年10月，广州地铁集团按规定开展了广州四期规划环评第一次公示，公示为期一个月，后续将按照上级的工作要求适时开展规划环评第二次公示。下一步，广州市将继续加强与上级相关部门的沟通衔接，按程序加快广州四期规划报批工作。具体线路需以最终批复为准。

全城关注的广州地铁第四期建设规划（即广州地铁四期规划），距离官宣之日越发临近。不过，正如广州市发改委所言，广州地铁集团按规定开展了广州地铁四期规划环评第一次公示，公示为期一个月（详情回顾：http://t.cn/A6n7hcMO），然而环评第二次公示却迟迟没有传出消息。

较早前，广州地铁第四期建设规划的工作曾稍有些进展：四期规划线路暂定的20个站场综合体地块概念初步方案研究项目招标→http://t.cn/A6DuplId、增城区将推进地铁6号线东延段、23号线纳入《广州地铁第四期建设规划方案》http://t.cn/A6kBznfp 。然而，广州地铁三期规划投资完成率未达70%，四期规划悬了？http://t.cn/A6kBznfO

据此前在2025年增城区工作安排中，增城区将推动地铁23号线、6号线三期规划报批。另悉，途经黄埔的其中两条地铁线路——23号线一期和6号线东延段，都进了广州地铁四期规划申报名单。目前，地铁四期规划方案在广州层面上已过会，正处于省级初审阶段，后续待规划方案逐步完善且通过省级层面审批后将逐步上报发改委。

早在2024年10月，由信息时报运营的公众号“微社区e家通新员村”（天河员村发布），发布了一条关于天河规自局推动天河综合交通体系网络完善和建设成果的宣传稿，透露了不少重磅信息：

1、利用广汕高铁、广中珠澳高铁线路和广州东站改造的契机，积极构建以高铁、城际（广佛环城际轨道交通、广州东至花都天贵城际轨道交通等）轨道交通为骨干，快速地铁（18号线、37号线）及普通地铁为补充的多层级综合轨道交通网络，将天河打造成为面向大湾区的互连互通快速交通枢纽。

2、天河区分局积极协调市有关部门，将10号线二期工程、19号线一期工程、23号线一期工程和26号线工程纳入广州市城市轨道交通第四期建设规划。

从措辞来看，“协调某某，将某某纳入广州四期建设规划”，这句没有什么“力争”“争取”，而是一种完成时态，说明在广州层面已经稳了。

四条线路中，10号线二期、19号线一期、23号线一期主要经过广氮、牛奶厂、智慧城等三个片区，将填补天河东的地铁盲区。

其中19号线终点，经黄埔姬堂站进入高铁黄埔站；23号线一期起于牛奶厂（悦景路口）设有1站（吉山站），主体在黄埔区设8站，其次增城区设6站。

此次天河官方率先公布其中四条，算是临门一脚助攻吧。特别是涉及黄埔区的19号线一期和23号线一期，有广州经济一哥的助攻，如不出意外应该稳了。

根据之前官方公布的信息，广州地铁四期规划线路共8条线（段），线路全长175.5公里（包含26号线顺德段4站约11.3公里，广州范围总里程164公里左右），总投资约1720.8亿元。

8条线路虽未正式官宣，但经过近期民间充分讨论，线路名单基本没啥悬念，只差具体站点设置了。前期初步框定的8条线路大致如下，各线路具体线位、里程、站点不排除后续优化调整（如下图所示）。

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