比亚迪暂停与足协赞助协议，幕后居然有某车企组织水军，借球迷自发“抵制国足赞助商”行动，到底是哪家车企呢？这波“借力打力”的操作，着实是老公关手段了。#满谈汽车##满谈体育#

据IT之家，7月18日，上海联合产权交易所正式发布公告，比亚迪汽车销售有限公司成功中标“中国足协中国之队官方合作伙伴（汽车类）权益招商项目”，双方签署五年期赞助协议，总金额7500万元，年均1500万元，合作期自2025年7月1日至2030年6月30日，资金主要用于国字号青少年球员的“留洋计划”。

近段时间，国足因东亚杯连败及无缘2026世界杯，商业价值跌至历史低点。此前，中国足协对“中国之队”官方合作伙伴年报价曾达3000万元，但无人问津，比亚迪此次以1500万元/年“腰斩价”锁定权益。

近年来，比亚迪已赞助2024欧洲杯、美洲杯，试图通过绑定“全年龄段国字号队伍”，强化其“新能源+体育”的品牌标签，同时响应政策号召支持中国足球青训。

然而，据懂球帝、网易体育等多家媒体报道，中国足协与比亚迪尚未官宣协议却已暂停合作，原因为受到“抵制国足赞助商”舆情发酵影响，原定于7月下旬的球员留洋启动计划已暂缓。

足球评论人董路称，某车企竞争对手暗中组织水军、煽动球盲，持续滚火“抵制国足赞助商”舆情，导致比亚迪与足协决定暂停该项目。