真正wey的救星就是图下这台车了，放大照片看到前面已经是双叉臂了，终于能上点强度了，目前wey的高端平台就相当于问界m7理想one的pro max版本，终究是在动态性能上吃亏。
发布于 湖北
王晓鹏PPG 25-07-23 09:52
真正wey的救星就是图下这台车了，放大照片看到前面已经是双叉臂了，终于能上点强度了，目前wey的高端平台就相当于问界m7理想one的pro max版本，终究是在动态性能上吃亏。