Yamaha 考虑让 Can Öncü 接替 Johnny Rea，驾驶 R1 参加 2026 赛季

Johnny Rea 的未来仍未明朗，这位来自北爱尔兰的老将表示将在巴拉顿站或8月间透露下一步动向。但与此同时，Yamaha 显然并未袖手旁观，已经在积极寻找潜在的替代者。

其中一个人选可能来自 MotoGP —— Miguel Oliveira，由于在 Pramac 战队表现不佳，他正被边缘化。

除了葡萄牙人，Yamaha 更关注自己培养的年轻人，尤其是土耳其车手 Can Öncü。他目前代表 Evan Bros 车队在 Supersport（SSP）组别驾驶 R9 出战，是本赛季的积分榜第二。这是他从 Kawasaki 转投 Yamaha 的首个赛季，在 Fabio Evangelista 领军的车队中表现令人惊艳。

对于 2026 年的计划，Can 的经纪人 Kenan Sofuoğlu 明确表示：目标只有两个——Superbike 或 Moto2。为此，Kenan 已经与 Yamaha 管理层进行了接触，探讨将 Can 提升至厂队、取代 Johnny Rea 的可能性。Yamaha 方面正密切关注这位年轻车手的赛道表现。

我们就此向 Yamaha 进行了直接询问，厂方回应如下：
“他是我们正在关注的年轻车手之一，与 Stefano Manzi 一起，但目前我们无法透露更多。”

Yamaha 首要任务是明确 Rea 的未来，如果 Rea 离开，就会启动 B 计划。关于 Can Öncü，他上周末曾在伊斯坦布尔试驾了一辆 2015 年款的 Yamaha R1，也不排除8月会有进一步的测试。不过需要强调的是，目前他加入厂队仍属于评估阶段，尚无最终决定。

相比之下，Remy Gardner 的情况就清晰得多。他距离与 GRT 车队的续约只差一步。该车队由 Filippo Conti 与 Simone Bustreo 掌舵，两人希望2026年继续押注这位澳大利亚车手。与此同时，队友 Aegerter 预计将离队。
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