超过华为、比亚迪！中国最大民企诞生，营收1万多亿，员工超90万人

7月22日，《财富》2025年中国企业500强榜单正式发布，今年上榜的500家企业的营收总和超过14万亿美元，和去年相比微降，但是净利润超过7500亿美元，较去年涨幅超过7%。

值得一提的是，今年的榜单中上升最明显的企业是赛力斯，排名上升235位，去年营收规模暴涨300%，利润也首次走向盈利，成为继特斯拉、比亚迪、理想之后，全球第四家实现盈利的新能源车企。

《财富》也公布了500强企业亏损榜，前十名亏损企业中，有9家都是房企，说明房地产行业还在调整中，市场还未真正回暖，房企的利润水平仍然受到行业流动性压力的直接影响。

在本次榜单中，高居榜首的企业是国家电网，营收规模达到5484亿美元，折合3.9万亿人民币，中石油、中石化紧跟其后，营收规模双双超过4000亿美元，中国建筑集团位列第四。

榜单前十名几乎都是清一色的央企集团，国有四大行全部进入前十强，在前20名中，挤进2家民企，其余都是大型央企。从整个榜单来看，大多数是央企和国企，这些年民企的数量持续上升，但是整体营收规模还需提升。

在榜单前20名中，有一家民营企业格外亮眼，它就是京东集团，营收达到1610亿美元（约合1.15万亿人民币），位列榜单第11位，超过中国平安、中国人寿、中国移动，预计在明年的榜单中，京东有望入围中国企业500强前十名。

阿里巴巴集团以1380亿美元（约合9825亿人民币）的营收，排名第18位，成功入围前20强行列，超过中海油、华润集团和中国宝武钢铁集团。

华为投资控股以1198亿美元（约合8621亿人民币）的营收，位居榜单第24位，超过中国南方电网、中国五矿集团，华为的营收规模终于重回8000亿以上。

这意味着华为最困难的时期已经过去，接下来华为将全面发力，继续冲击中国最大民企之位。

比亚迪的营收1080亿美元，折合7771亿人民币，位居榜单第27位，超过国家能源投资集团、中国电力建设集团。

上半年，比亚迪汽车销量214万辆，海外市场销量单月突破9万辆，下半年单月出口将冲击10万辆，只要海外市场持续发力，比亚迪的营收将再创新高。

京东、阿里巴巴、华为和比亚迪，是我们最为熟知的民营企业，也是我国营收规模较高的四大民企，其中京东集团以超过万亿的营收再次成为中国最大的民营企业，超过华为、阿里巴巴和比亚迪，连续3年成为中国最大的民营企业。

早在2022年，京东集团就以1.04万亿成为中国第一家营收突破万亿的民营企业，2023年营收达到1.08万亿，2024年营收达到1.15万亿，营收规模持续上升。

在过去的2024年，京东集团为全体员工的薪酬支出超过1100亿，截止去年年底，京东的员工数量达到67万人，京东还为所有员工缴纳五险一金，要知道现在这样的大环境，很多企业都在裁员，很多人工作都找不到，更不要说缴纳五险一金。

到了今年上半年，京东员工数量直接飙升至90万人，半年时间增加20多万就业岗位，要知道国内大部分企业的员工都不到20万人。

京东半年就增加了20多万，对整体社会就业的贡献很大，预计到2025年年底，京东员工数量将突破100万人。

2025年京东屡次登上热搜，刘强东本人也是多次亮相，商业动作频频，强势入局外卖行业，布局汽车全产业链。

今年2月，京东宣布入局外卖业务，3月起将逐步为全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和医疗险，消息一出，震动整个外卖圈，美团和饿了么先后宣布也将为骑手提供更多保障。

到了7月份，京东宣布投入10亿招募“菜品合伙人”，打造自营线下门店“七鲜小厨”，计划3年内全国铺设1万家，刘强东表示这是一种全新的外卖模式，也期待这种模式可以解决食品安全问题。

不仅是外卖，刘强东今年布局汽车全产业链，京东并不造车，而是通过供应链和技术服务打造围绕汽车的生态体系。

京东已在全国布局1700多家养车门店，与4万多家第三方门店实现合作，京东先后与大众、岚图、小米、长安达成合作，今年7月与比亚迪达成战略合作。

刘强东曾在2015年表示京东将成为营收超过万亿的企业，如今这一目标实现了。2018年刘强东认为未来电动汽车销售会有一半来自网上，根本不需要4S店，这一畅销如今也在慢慢变成现实。

2025年刘强东希望通过入局外卖改变传统外卖存在的食品安全问题，这一目标能否实现，我们拭目以待。