飞走的云520
25-07-24 08:00 微博认证:微博新知博主 汽车博主

他妈的绝了。我看了某些人质疑懂车帝,理由过于抽象。

某大V攻击两点:

1. 用默认车距测试有点过于他妈的离谱。

2. 这比的是紧急避障AEB吗?这比的是谁默认前车距离远。

👉第一:辅助驾驶默认车距就是系统固有特性之一,因此带来的后果,可以说明辅助驾驶的优劣。为什么不能比

因为特斯拉默认车距大,所以能轻松刹停,这不就说明特斯拉的默认车距设置更合理吗,更符合高速公路通行的车距控制基本原理吗?

公路上日常会提醒控速、控距,甚至还专门设计了辅助司机判断车距的标线,把交规当耳边风的人恐怕要去重新考驾照了。

某些车型默认车距不符合法规要求,导致撞飞前车。其实就是车型车距控制违法的锅,这么简单清晰,有些大V硬要洗成懂车帝测试离谱。

👉第二:懂车帝明确说了,测试的是辅助驾驶,并不是AEB测试,不识字,理解能力不够,建议去重修小学语文。

辅助驾驶还是辅助,请不要脱手、脱眼、脱精力

哪怕卖车的销售已经大批量说自家车是L3也根本不可信

#过度依赖辅助驾驶有何隐患##L2不等于自动驾驶#

发布于 江苏