S5眉山线或将推迟至2028年全线通车，仁寿支线还在争取纳入规划

眉山天府新区住建交通局在回复网友有关S5通车时间提问时回应：“经查，市域铁路S5线眉山段预计在2028年通车，具体时间以实际情况为准。”市域铁路S5成都至眉山线已于2022年9月26日开工，计划工期52个月，预计2026年底开通运营。若上述消息属实，则有可能较原计划推迟一年以上，目前相关消息暂未得到其他渠道进一步交叉证实。

S5线起于天府新区红莲站，止于眉山市眉山东站，途经四川天府新区中央商务区、数字文创城片区、视高片区、黑龙滩片区、眉山市岷东新区、眉山市东坡区，线路全长59.14公里，全线共13站14区间，地下站5座，高架站8座，采用最高运行速度160公里/小时的市域A型车，4辆编组。

同月，眉山市仁寿县交通运输局称“市域铁路S5线仁寿支线目前正在对上争取纳入国家级规划。”此消息引发网友及相关从业者热议。事实上早在2022年9月，批复的《市域（郊）铁路成都至眉山线工程环境影响报告书公示稿》已显示：S5线初期（2029年）、近期（2036年）运营单一交路红莲至眉山东站，预留远期（2051年）运行仁寿支线的条件。

仁寿支线计划从清水站（原南天府公园站）引出，经文宫、大化、北部新城，止于仁寿县城。经成轨脉动求证，该支线未列入2021年7月成都市批复并沿用至今的最新版《成都市城市轨道交通线网规划》，未列入2021年12月印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》（该规划批准S5主线建设）。线网规划或建设规划目前均不包含该线路，还未正式进入等待申报开工的队列。此外，正在研究中的S5北延线、S5天府机场支线，同样暂未纳入任何正式规划文件。

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