#大V陈震谈懂车帝测试结果# 岚图汽车 CBO 兼销售公司总经理邵明峰针对懂车帝测试发声，观点直指行业核心问题：

他将懂车帝的封闭高速测试比作一面镜子，照见了当前辅助驾驶行业在极端场景下的共性技术瓶颈 —— 高速避险时的决策响应、感知系统对非标障碍物的识别能力，仍是各家需要攻克的难关。

这番测试结果引发他两点深度思考：其一，当行业竞争从硬件堆砌转向软件迭代，“技术可靠性” 该成为所有厂商的核心课题，毕竟功能再花哨，稳定落地才是根本；其二，无论辅助驾驶多智能，用户对 “安全” 的终极诉求始终没变 —— 他们需要的是一辆即便发生意外，也能最大限度保障生命安全的车。

基于此，邵明峰提出行业共建的方向，尤其强调 “国标护航” 的重要性，并发出两项具体倡议：

推动将 “失效兜底能力” 纳入强制标准，比如碰撞后自动解锁车门、夜间施工区域的误判率限值等，用规则筑牢安全底线；
用 “最差场景通过率” 替代浮夸的营销话术，倒逼企业直面技术短板，把精力放在提升极端场景下的可靠性上。

他还表态，岚图愿承担 “国家队” 责任，开放全系车型供各类行业机构实测验证，以实际行动推动行业技术进步。

邵明峰的观点跳出了单一品牌的得失，直指辅助驾驶从技术到标准的行业共性问题，既点出了当前 “软件可靠性” 的短板，也回归了用户对 “基础安全” 的本质需求，其倡议更是为行业标准化发展提供了具体方向。