【#多家车企发文回应懂车帝测试#】24日至今，多家车企高管回应@懂车帝原创 辅助驾驶测评：#多车企回应懂车帝测试#

1.特斯拉
@Grace陶琳-Tesla ：马斯克在十几年前就提出，要开发比人类驾驶安全10倍的辅助驾驶。如今，特斯拉已经在多个季度超越了这一目标。这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的，我们不关注排名，因为任何测试、排名都是相对的、短暂的，但对安全的要求却没有上限。我们会继续全身心投入研发，持续追求更高安全标准。 同时，也希望大家看到，这次测试的本意并不是排名，而是提醒大家专注路况，安全第一！

2.鸿蒙智行
@鸿蒙智行 ：已看到某平台所谓“测试”，不予置评。#鸿蒙智行不予置评#

3.岚图汽车
@岚图汽车邵明峰 ：懂车帝封闭高速测试如同一面镜子，映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈：高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。

这折射出两点思考：一方面，随着行业从硬件军备竞赛转向软件，“技术可靠性”亟需各家厂商重点解决；另一方面，无论辅助驾驶多先进，用户真正需要的都是一辆“撞了也能保命”的安全车。

我想说，中国汽车的技术飞跃，需要行业共建，更需要“国标护航”。

对此，我有两点倡议：一是要将“失效兜底能力” 纳入行业强制标准，如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等；二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术，倒逼企业筑牢安全底线。岚图愿意践行国家队责任，开放全系车型用于各行业机构实测验证。

4.广汽丰田
@广汽丰田彭宝林 ：在此也呼吁安全优先、生命至上，再好的智驾都是辅助驾驶