作为一个问界车主，我觉得懂车帝纯纯是把吃瓜群众当傻子忽悠…
1、华为ADS4的逻辑是——把你从起点送到终点。也就是当车遇到“路障”，它会识别旁边车道是否可以通过？然后绕过路障，继续往终点去。（所以有了前段时间的高速呼噜哥，在高速睡觉，醒来的时候已经到家了）
而视频里，M9在绕过路障的时候，懂车帝动方向盘干预，于是退出智驾——因为在日常使用过程里，车主动方向盘了，智驾就会退出，让人操控。

（图234，是我昨天下班途中遇到的懂车帝相似情况。）

2、视频里，M9显示：雷达脏污遮挡。也就是说，懂车帝做测评，先挡雷达，这算测评？在日常用车时，雷达被土、灰，污水留痕脏染后，车主需要擦一擦，才能继续使用智驾。

单就这两点，懂车帝就是妥妥的黑车帝。那么懂车帝为什么老是跟华为杠？跟红杉资本没关系。单纯就是，华为让所有门店退出了懂车帝经营，回到自己的“华为商城”，而一家门店在懂车帝的“入场费”，一年是几十万——你们想想华为有多少门店？懂车帝每年要少赚多少钱？
并且，在刺头华为的带领下，不缺用户的理想，小米，它们还会傻呵呵去懂车帝交入场费吗？大家都不交，懂车帝的核心收益就没有了。

断人钱财如什么？
#懂车帝#