【“天佑号”顺利始发！深地“巨无霸”再掀广南铁路建设新高潮】7月23日，中铁十八局参建的新建广州站至广州南站联络线工程迎来重要节点——直径达12.86米的“天佑号”盾构机正式始发，与标段内“眷城号”盾构机实现同步掘进，项目全线进入地下攻坚阶段。广南联络线工程全长16.07公里，设计时速200公里，其重点控制性工程西塱隧道全长13.21公里。此次始发的“天佑号”盾构机承担西塱竖井至三山竖井区间长达4196米的隧道掘进任务。始发前，项目团队结合工程重难点，对穿越区间的地质情况和建构筑物数据进行了全面排查分析，制定了详尽的施工方案及应急处置预案，为盾构机的顺利始发奠定坚实基础。广南联络线工程建成后，将有效连通广州站、广州白云站、广州南站等枢纽主客站，显著提升广州铁路枢纽内部的互联互通能力。@中国铁建 @国资小新@广东发布