#懂车帝测试#
第一、这个规模的测试，肯定是目前开放环境下真实度最高的测试，各种角度都可以挑出错来，但是无论横比还是竖比，暂时稳居第一，无人可以超越。
第二、测试专门设定了若干道路驾驶高危场景，如何归纳出来的，大家可以脑补一下。这些场景都是“corner case”，实际发生率极低，但是对驾驶者风险巨大，对ADS是最严峻的考验，大部分恶性事故都是这些罕见场景。某些车主认为和自己驾驶体验不一样，那是典型的“幸存者偏差”，你采取激进策略应对高危场景没事，不等于别人都没事。真正掌握事故数据的监管部门已经公开对市面上的L2+智能辅助驾驶系统做了定性评价，这种表态必然是深思熟虑的结果。
第三、基于智驾新能车的技术特点，主机厂和部分智驾系统供应商实际上掌握了本次测试的后台数据情况，同样原理，高危场景的事故数据只要涉及自家车辆的，他们同样掌握。如果有真凭实据推翻测试结果，不用打什么营销口水仗，直接找主管部门和交通部门投诉就行。
第四、这次测试就是冲着真实和生命安全，模拟的真实世界驾驶员正常发挥，目的是极限测试L2+是不是达到“无人驾驶”安全水平。从这个角度来说，测试方法没什么本质上的问题。
说完了，安全第一，行稳致远，要出海这是基本功[吃瓜]