【这个电车究竟是什么车？】在1929年1月的《东三省民报》上有一则消息，图1 说是大南边门外德记木厂遭三名匪徒抢劫，得手后匪徒“即乘预备之无号电车风驰电掣而逃。”按我们的历史常识，在民国时期沈阳的电车就是有轨电车，也叫磨电。但是，翻阅所有三四十年代的老地图，都没发现大南边门那有电车轨道。难不成这仨人为了作案现铺了条临时铁轨？光有轨道也不行啊！他们还得跟电灯厂有通气的人，让工人临时给架个电网。这套活干下来成本可不小啊，就抢个木材厂，值吗？所以，这个电车准定不是有轨电车。没想到，第二天的报纸上就有了线索，图2 是一则汽车广告， 三经街那有个雅利洋行，是美国Essex电车独家代理。广告上没有细说，笨理想，这种电车很可能是跟汽车差不多的一种交通工具，是用电池作为动力的。这就更科幻了，难道我们当下刚开始流行的电动车一百年前就有了？而且还在沈阳地面上乱跑？还有犯罪分子拿它当作案工具？看来我真是孤陋寡闻了，经过一些车迷朋友的指点，百年前欧美人就已经开上电动车了，图3 这款是1921年出产的电车，司机是女性。因为电车使用电池做动力，不用去摇拐把子发动引擎，所以这种车备受女士喜爱。这只是间接地证明了匪徒所开电车的属性，不知哪位熟悉汽车发展史的朋友能提供在中国境内，最好是在东北地区运行的电车老照片，那就把这种交通工具给坐实了。@正牌瞎溜达 @樊建川 @正人君子钢弹桑 @微博汽车 @汽车之家 @环球汽车观察 @汽车志 @汽车君