也是一张不新的图
提示一下,2500+G4在NSD标准下的燃油消耗率数值(SFC)低于215g/kw-h
而16PA6-STC柴油机的SFC是205g/kw-h
052BCD的巡航柴油机——20V956的SFC数值是210-220g/kw-h
预计CGT30在NSD标准下,33—100%工况下的SFC数值介于213-240g/kw-h区间内
在单位油耗率上,燃机会越来越接近柴油机,这是个大趋势
发布于 广东
也是一张不新的图
提示一下,2500+G4在NSD标准下的燃油消耗率数值(SFC)低于215g/kw-h
而16PA6-STC柴油机的SFC是205g/kw-h
052BCD的巡航柴油机——20V956的SFC数值是210-220g/kw-h
预计CGT30在NSD标准下,33—100%工况下的SFC数值介于213-240g/kw-h区间内
在单位油耗率上,燃机会越来越接近柴油机,这是个大趋势