平原公子赵胜 25-07-28 01:09
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#马斯克转发懂车帝测试#不只是马斯克在放鞭炮庆祝,是所有反华的媒体和殖人都在狂欢。

这个事件直接导致了他们大肆攻击我国新能源汽车,他们的理由是——你看,中国自己的汽车媒体平台测试的,中国新能源汽车的智驾根本不行,加起来都打不过马斯克的特斯拉……

不是说中国新能源汽车厉害吗?就这?

这个“测试”损害的不是哪家车企的口碑,损害的是中国汽车产业的总体口碑极好。

就在同时,2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆,均同比实现两位数增长。中国新能源汽车出口量达到106万辆,同比增长75.2%。6月单月出口新能源汽车出口20.5万辆同比增长更是达到140%……汽车产业,正在成为至关重要我国的支柱产业。

就在我国汽车生产、销售、出口如火如荼的关口,有人拉大旗做虎皮,明修栈道,暗度陈仓,联合很多单位忽然弄出个看起来很有权威的“测试”,证明中国汽车加起来都比不上特斯拉,证明新能源汽车只有“特斯拉和其他”。

这到底是在说智驾不行呢?还是在说中国汽车不行?

这是欺负我们没开过车还是怎么的?中国的新能源汽车,我基本上都开过坐过,我自己就开过豹8、腾势N9,坐过问界M9、智界和阿维塔……中国新能源汽车智驾是什么水平,我自己心里有数,基本上只要开了智驾设定了目的地,它们自己会跟车、变道、超车,和人开没有多大区别,这是世界第一汽车市场的海量数据长期训练出来的。特斯拉?我坐过多次特斯拉了,从来没见过哪个司机开智驾,请问用都不用,怎么就遥遥领先了呢?

且不问测试到底公正不公正,设定条件是不是都相同,驾驶员是不是干预汽车,就算按照这个结果,特斯拉在中国有几个人买了FSD?六万块的特斯拉FSD智驾套餐,在中国99.9%的特斯拉车主是不买的……你拿一个市场上几乎等于不存在的东西,测出一个遥遥领先,有什么意义?

是的,我明白某些人的用意,你们的初衷是——现在的智驾还不行,大家都不行,为了交通安全,还是要自己好好开车,正确吗?很正确,举双手支持!但问题是——你明明可以找更专业、更严谨、更科学的机构来搞,中汽研、中保研都可以测,你偏偏找了一个劣迹斑斑黑料不断的野鸡媒体平台来搞。

你找的这个野鸡平台测出来的结果是,特斯拉遥遥领先,中国其他新能源汽车都不行。

现实世界,没有人问你初衷,只会看你的结果。

你造成的结果就是——外媒、殖人狂欢,造谣诽谤中国汽车不行,你打击的是整个冉冉升起的中国新能源汽车产业。

《金猴降妖》那部动画片里说了,我们很多人都是唐僧,人妖不分是非淆,对敌慈悲对友刁,各种打压孙悟空,反而把吃人肉喝人血的白骨精当做宝贝……专门干亲者痛仇者快的事情。

车评人 ,要会开车;媒体平台,要懂舆论战。

我们现在的情况是,工程师在努力实业报国,争取伟大复兴,而我们的某些媒体是文盲、弱智、歪屁股,被人牵着鼻子走。

2025年了,天天还像活在90年代一样,满脑子还是“洋人的东西一定好”。

这些问题不解决,以后科工程师干得再好,舆论上还是输个一干二净,被人家拿去搞赢学,那么工程师们干得好又有什么用?

发布于 湖北