#中山商业城建观察录# “需求不迫切，广珠澳高铁广珠段渐行渐远”，准确来讲是相比广州、珠海的个别先行工程，中山段的前期动作越来越（xu）慢（wu）[允悲]，途径的地方控规逐渐明确预留线位，但工程进度则遥遥无期🕒
前几年在璟湖城北侧动工一阵的景观北路工程，因让位尚不明确的高铁工程所以停工至今，高铁规划纵向下穿现状景观路隧道，但是当时建隧道的桩基基础没有预留这一情况⚡，未来会不会像马鞍岛建南中城际那样直接在香山大道-和信路隧道里面施工导致隧道需要封闭停用几年？[doge]