【时速350公里的沪昆高铁，坐起来真爽[哇]】
7月1日起，沪昆高铁杭长段开始按最高时速350公里运行，并增开多趟大站标杆快车。作为这段线路曾经的重度常旅客，语也来迟到的体验一下。

1️⃣沪昆高铁杭长段2014年开通前联调按照最高385公里标准验收（验收速度为最高运行速度110%），所以从硬件技术条件来说350公里运行完全没有问题，超10年运行产生的病害，经过复速前补强改造也都可以解决。实际乘车体验来看线路平顺度相当不错，高速跨越车站道岔没有恼人的晃动。

2️⃣能按最高时速350公里运行的基本都是（智能）复兴号担当的大站标杆车，速度快乘车体验更好，当然相对应的是票价也相对更高。比如语坐的这趟G226使用的是仅生产了5组的长编组CR400AF-AZ。

3️⃣提速后杭州南昌之间直达最快1小时58分，较达速前缩短15分，但从实际上在上海局管内还有至少5分钟的提速空间：诸暨限速200、义乌站改限速120、金华限速300……从长沙南到南昌西这一段进站也早点4分，排图还有“水分”可挤。没有限速点时极速一般在347-350之间徘徊，还有部分路段330左右速度巡航。