TWZ：MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机已启动地面测试，有望年底首飞

在经历多次延期之后，波音公司与美国海军希望，今年能让具备量产标准的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机实现首飞。目前，该型机的地面测试已正式启动，为年底前的首飞做准备。

波音去年已向海军交付了首架9架预量产型MQ-25中的一架。这9架中有4架作为工程开发模型（EMD），其余5架为系统演示与测试机（SDTA），用于疲劳与静力测试。美海军计划最终采购共计76架MQ-25。在2026财年预算中，海军申请资金采购首批3架量产型，每架成本约为1.6151亿美元。
海军目前目标是在2027财年实现MQ-25的初始作战能力（IOC）——而在2018年波音赢得海军“舰载空中加油系统”项目时，IOC目标定在2024年。

海军高层也承认试飞日程面临巨大挑战。海军航空系统司令部司令卡尔·切比中将曾在4月的“海空太”年会上表示：
“大家对MQ-25在2025年首飞很有信心，但确实还有大量工作要做。我们交付的系统中有70%都是延迟的，现在正在全力推进。”
“我们今年一定要让它飞起来。接下来的几个月将有不少艰难讨论，以促成2025年的试飞。”

波音公司空中优势业务副总裁丹·吉利安称：
“MQ-25现在已做好飞行准备，飞机本身已经在‘说话’了。我们首架将进行飞行测试的飞机目前就在密苏里州圣路易斯附近的MidAmerica新建工厂中。我们非常兴奋，项目每天都在积累动能。它将成为我们有史以来最安全、最优秀的无人机。”

MQ025真正从航母起降的测试预计要等到明年。尽管项目一路波折，美海军仍将MQ-25视为未来航母舰载机编队的关键一环。

海军作战部长办公室航空作战司令部的攻击机与武器处负责人刘·卡拉威上校曾指出：
“MQ-25，加上远程武器和杀伤链、以及强大的指挥控制平台，是我们未来能在太平洋地区展开行动的关键。它是最紧迫、最重要的新能力，将扩展航母空中力量的航程和作战持续性。”

MQ-25的核心任务是代替有人F/A-18F承担空中加油任务，延伸舰载机编队的作战范围。该机还具备情监侦能力。也为未来转型为远程打击平台等任务提供了潜力，波音甚至展示了未来可携带AGM-158C的MQ-25构想图，暗示其多功能化的发展方向。

此外，海军还将MQ-25视为整合无人系统进航母编队的“先锋平台”。美海军长期目标是让未来航母上超过60%的舰载机为无人机。不过，海军舰载机发展计划近期也受到影响——国防部已决定暂停开发六代舰载机F/A-XX，转而集中资源支持空军的F-47计划，理由是工业能力不足以支撑两个六代机项目并行。对此，波音作为F-47主承包商及F/A-XX竞争者之一，表达了反对意见。

美海军作战部长提名人达里尔·考德尔上将也曾在听证会前表示：
“航母战斗群是投送海上战力的中坚，其核心是核动力航母。要维持这一战力，就必须配备最先进的打击战机。如果无法按时列装第六代舰载机，将无法在未来维持对等对手的制空优势。”
“海军对舰载第六代战机有经过验证的需求，必须尽快实现，以确保舰队具备应对未来威胁的能力。”
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