晚点这篇文章透露了些理想 i8 的开发内幕：

- 在开发过程中决定彻底放弃前备箱，把空间完全让给座舱内部。就像 90 平米的房子，希望所有面积用在卧室和客厅，而不是有 10 平米用在储物间。

- 理想 i8 最早是单阀 CDC，去年 10 月换成双阀，今年 5 月李想体验后又改回单阀。因为双阀虽然侧倾和姿态更好，但日常振动会变多，而单阀的悬浮隔离感更好。

- 改造型的三条原则：家族化设计语言、低风阻系数，要有 SUV 的造型特征，改造型需要重做白车身，总共花了 20 亿。

#理想i8#