跟小型汽车碰撞，驾驶室就前翻成这样子，锁止机构完全失效…

这要么中国汽研得出来解释，
测试过程是不是合规，有没有什么刻意的行为？

要么乘龙卡车出来解释，
产品为什么不符合国标？
尤其乘龙卡车还是央企东风集团旗下的。[摊手][摊手][摊手]

附国标条文：
“GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》，
11.10.5 对于可翻转驾驶室，应有驾驶室锁止附加安全装置（如安全钩）…”

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