#前备箱的意义是什么##超级车主#

在传统燃油车时代，发动机中置与后置布局的跑车中，前备箱设计已屡见不鲜，其核心目的在于解决储物空间不足的问题。然而，对于大多数主流家用车而言，由于发动机位于前部机舱，受物理结构的限制，前备箱配置难以实现。

如今，随着新能源转型浪潮的汹涌澎湃，纯电动车彻底摒弃了传统燃油车的动力系统，转而采用底盘平铺电池的布局。同时，前后电机体积的大幅缩小，为前备箱的设置提供了充足的空间与可能性。

国内市场，理性客观的讲，过去几年大部分人对于这项配置的态度一直不温不火，觉得可有可无。进而导致主机厂并没有把前备箱，视为产品定义环节的重中之重。虽然有一些车型搭载了，但基本没有太多声量。

今年上海车展期间，蔚来乐道L90凭借其高达240L且开口巨大的前备箱，成功吸引了众多目光，收获了一波出圈红利。作为一款大六座纯电SUV，乐道L90在满员状态下的装载能力，无疑是当下市面上所有增程式车型中表现最为出色的一款。

昨天和家人去试驾，一进展厅就被这个夸张的前备舱的装载能力吸引，重点是前面满足各种日常生活购物场景，轻轻敲打前备箱自动开启，方便实用！既让内部空间非常宽敞，也让前备箱的空间利用上！真的是很棒的设计！

可以预见的是，选择跟进的一定会成为大多数。往后，这项配置的终端地位，肯定会一步步的水涨船高。

而站在用户体验的角度，前备箱的存在，确实很大程度上扩展了综合装载空间。相比之下，能否电动开启与关闭，则决定了使用频率。

当然，有无前备箱，并不是评判一款好电车技术高低的唯一标准。”

最重要的是，让车主开得安心、用得满意。

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