独家曝光 ｜Flyme Auto 2 来了！

上次到珠海，参加了万总@一匹老万 和杜总@吉利杜平 的交流会。每次和Flyme同学们开这种大会，都会明显感受到行业上，车机终于有新的玩法。1.0 也是，2.0 更是。

这次 2.0 不仅是在 1.0 的基础上做更新，其次还有很多新的思考，这次爆料的内容不是很多，先和大家聊聊第一期，过几天我们结合首发的 10EM-P 也和大家进一步聊聊。

1、先和大家聊聊背景。

大家知道一个吉利的策略是一个持续性的战略，从架构、到整车平台再到智能化也是。未来 Flyme Auto 赋能的车型只会越来越多，但是形式会逐步统一。

Flyme Auto 以后只有两种样式，一种是我们比较常见的从星愿小车、吉利银河再到领克这种 15.4 寸的横屏，也是目前的主流形式。

还有一种就是目前我们看到领克 900 、吉利银河 M9 这种 30 英寸左右的大连屏，其实也是两个 15.4 寸屏合在一起，但是中间没有缝，交互做打通。

不同车型未来会有不同算力级别的配置，但是交互形式会走向统一。所以 Flyme 2.0 还有一个更重要的意义，就是真正成为“一个 Flyme”。

2、Flyme Auto 桌面新变化：交互和实用性再进阶。

我们和大家聊聊一些变化。从桌面看，Flyme 还是延续了多桌面的思考，但是这次主要做了几件事：

第一个变化就是我们图上给大家标记的，dock 栏平面化，变成完全透明底。
这样的效果就会和背景完全沉浸。这也是呼应了无界的主题。其次对应的 UI 也会调整，有一个视觉效果就是透明底了后，也会让 UI 变得清晰，容易点击。

第二个变化就是圆角。大家可以看到无论是导航入口、桌面卡片都变成圆角设计，和过去的直角，在视觉感受上不太一样。细心的同学也发现，2.0的卡片上设置内容会更丰富、且更实用。

比如点击小框不会直接进入应用，而是在桌面一级菜单就能进入大卡片，大卡片我们可以快速调节例如座椅舒适配置、音乐列表、最近应用等，就不需要和过去一样，进入全屏应用，再返回桌面那么繁琐了。

第三个变化就是时间插件。这里有个剧透是除了过去的多桌面外，这次还新增了很多 alive 壁纸。这个老魅族的朋友都很熟悉，比如文字壁纸、生长壁纸等都会在 2.0 上上车，会根据点击屏幕、车身动态甚至续航做动态壁纸的变化。

第四个变化就是 SR 了。在 2.0 中会在屏幕最顶端的状态栏上新增 SR 的入口，点击后可以进入 SR 界面。

2、小窗模式支持多任务了！

过去的小窗模式很多同学抱怨的是只有一个任务，当时我们提的建议是能否左右切换多个任务小窗，这次Flyme把多任务以另一个形式做出来了。

当我们进入第二个任务的小窗时，原先的小窗会缩小隐藏在背后变出一个小小窗，只要我们点击小小窗的任务，就可以和原先的小窗做切换。

3、音乐界面，会更加沉浸。

音乐我觉得实际也是一种桌面，而且我们看过 M9 这种大连屏的效果，太震撼了。一整块屏都是音乐主题，非常沉浸。

这次其实还新增了几个细节，第一个就是音乐从过去的单一界面变成多界面。

以前我们进入 QQ 音乐后，点击歌曲进去后才是一张音乐主题界面，大家很喜欢 Flyme 的音乐主题，但是界面只有一张，比较单一。

现在在音乐主题变成多张，可以单独看列表、可以单独看目前播放状态也可以单独看歌词了，而且不同显示界面都在一个主题里，加上现在透明dock后，显示沉浸很多。

先和大家聊聊 2.0 一些基础更新，后续和大家聊聊其他变化[馋嘴]

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