7月销量盘点｜零跑破五万，理想成「替身」？ #汽场全开##零跑汽车7月销量首破5万台#

这个月新势力前三名是属于零跑、鸿蒙智行、小鹏的。

对于零跑来说，基本上今年的新产品已经发布差不多了，这是最好的冲击5万销量机会，当然确实做到了。下一步零跑会布局主打豪华的D系列，预计会比现有产品提高一些价格，所以我比较期待的还是零跑能否拿出更好的智能化？

鸿蒙智行排第二，大家或许有一些意见。虽然四个界放在一起，有点不讲武德，但是你会发现贡献销量的依旧是问界，现在走量的新一代问界M7和尚界H5还没上市，属于鸿蒙智行的最好时期还远没有到来。

小鹏今年令我比较意外的是迟迟还没上增程，当然这个节奏也是对的，防止一股脑全上了，互相影响销量。在过去小鹏在纯电领域的产品力还是非常强的，但在拥有发动机的增程领域，小鹏还是新人，要想不踩坑还是得多做试验验证。

理想L系列遇到了增长瓶颈，目前来看理想i8也并没有得到更大范围的认可，当然后续我们还得具体来看看单一车型销量变化，i系列的第一款车如果不能影响到用户心智，后续的理想i6只会更加艰难。

小米、蔚来、极氪目前都是纯电产品在作战，小米让大家看到了纯电产品的市场潜力，蔚来让大家看到了豪华品牌的可能性，但极氪近年来的产品确实有点路子走歪了，销量迟迟上不去，那当然对于吉利体系的极氪来说，兵器库里仍然有武器可以作战。

自主品牌这边，比亚迪、奇瑞、长安依旧是表现强劲，特别是长安升级为央企之后，能够整合到各种资源，子品牌也更加细分，或许还有提升空间。多说一句，在过去阿维塔一直宣称的是长安+华为+宁德时代，但是最近好像和长安关系是更加紧密了。

7月份已经过去，8月份还有挺多新车上市，比如全新小鹏 P7、蔚来ES8也会开始预热，包括理想i6、全新坦克500等等，市场依旧火热，但是留给各家车企努力的时间却不多了，咱们这个月再会。

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