毫无疑问，Cupra Kiro车队的德国年轻车手大卫·贝克曼（David Beckmann）经历了一个非常艰难的赛季，在FE电动方程式2024/25赛季的绝大部分比赛中，贝克曼都在中下游挣扎，更是完败给队友丹·提克图姆（Dan Ticktum）

但在上周末伦敦收官战的第二回合正赛，贝克曼终于实现突破，以第10位完赛，收获了个人FE生涯的第一个积分。虽然贝克曼的第10名一定程度上得益于前方的队友提克图姆被赛后加罚，但是这也不能掩盖贝克曼在伦敦站第二回合正赛的优异表现。赛后，贝克曼也在采访中表达了对收获首个FE积分的激动心情。

在伦敦站第二轮排位赛中，贝克曼仅取得了第20位，只能在队尾开启2024/25赛季的最后一场比赛。

在比赛的前半程，贝克曼一直处于车阵后方，但他巧妙地将攻击模式的激活时间延后，在第22圈和第27圈分别激活了四分钟的攻击模式，凭借着功率优势超越多台已经提早消耗完两次攻击模式的赛车，名次上升至第11位。

最终在队友提克图姆因安全车下违规与引发碰撞被连续给予了两次5秒罚时的情况下，贝克曼的完赛名次定格在第十位。赛后，贝克曼表示：“总而言之，我非常高兴终于拿到了本赛季的第一个积分，我认为我本应取得更好的成绩。”

“今年我们经常都运气不佳，我本该更早取得前十的完赛成绩。尽管如此，我们还是取得了良好的进步，最终用积分回报了自己的努力。我对我们本站比赛的表现感到满意，我从第20位发车，最终追到第10位。”

目前尚不清楚大卫·贝克曼是否会继续随Cupra Kiro车队征战2025/26赛季，但贝克曼还是表达了对车队的感谢：“我非常感激车队在这一年里给予我的支持，这是一个非常激动人心的赛季，也是一个我将长久铭记的赛季。”

#FE电动方程式#