对于理想汽车而言,其发展大概经历如下几个周期:
1、产品主导阶段。主要是理想ONE时期,只有一款车,一次出牌机会,李想一个人一竿子插到底,解决所有问题。
2、组织驱动阶段。从理想ONE到L系列,从单产品线运营到多产品线运营,核心的举措是学习华为,成立“矩阵型”组织,从CEO驱动到体系化运营。
3、技术驱动阶段,核心是AI技术驱动。其典型举措是智驾从有图到无图,到端到端,后续将进化到VLA司机大模型,包括理想同学Agent。核心的标志是两次AI Talk,并进一步将理想汽车定位为一家AI终端公司。一定程度上会让理想汽车在AI布局上处于有利地位。
4、品牌领先阶段。目前还在初级阶段,今明两年会是关键节点。产品、组织和技术层面上的打磨,会为用户体验、口碑的产生奠定基础,品牌会慢慢成型。
从一定程度上看,每一个品牌的铸就,都需要经过一些关键战役。
对于理想汽车而言,MEGA的问题,会让其反思公众关系问题,而理想i8遇到的挑战,会让这家公司进一步思考,以一种怎样的形象出现在产业链和公众的视野之中,这样的思考,对品牌领先阶段的运营是有好处的。
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