【全线技术难度最高！珠肇高铁项目万吨巨梁极限转体成功】记者从铁路部门获悉，日前，随着梁体中心线平稳就位，珠肇高铁项目跨南车路特大桥T构梁历经90分钟精准转体，成功跨越深湛高铁及南车路既有线路，此次转体的T构梁重达13700吨，是珠肇高铁全线技术难度最高、施工风险最大的工程之一。转体过程中，梁底距既有线铁路接触网杆顶仅0.51米，转体净空间仅0.21米。珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条350公里时速高铁，此次成功转体标志着该标段重难点控制性工程取得重大突破，为珠肇高铁全线贯通奠定坚实基础。 http://t.cn/A6Fjy9r6