印度正考虑将韩国 KF-21"猎鹰"战斗机纳入其多用途战斗机(MRFA)计划，以填补空军机队缺口。

据 8 月 1 日发布的印度防务媒体报道，随着印度空军对同时获取 4.5 代和第五代战斗机兴趣日增，KF-21 正在接受评估。这款韩国战机被视为具有成本竞争力、未来发展潜力以及与印度国内产业政策兼容性的平台。

印度空军目前面临作战中队短缺的问题，因为米格-21 和美洲虎等老旧机型正逐步退役。尽管印度长期依赖俄制与法制战机的混合配置，但采购重点的转变以及国产战斗机项目的延误，促使印方更广泛地考虑引进新一代外国战机系统。

由韩国航空航天工业公司（KAI）研发的 KF-21 是一款双发 4.5 代多用途战斗机，配备先进航电系统，包括有源相控阵雷达、红外搜索跟踪系统、电子战装置和现代化武器集成平台。该机型采用两台通用电气 F414-400K 发动机驱动，最高速度可达 1.8 马赫，作战半径约 1500 海里，最大有效载荷达 7700 公斤。

韩国于 2011 年开始研发 KF-21 战斗机，旨在替换其老化的 F-4 和 F-5 机队。虽然最初计划作为第五代隐身战机开发，但由于作战紧迫性，该项目调整为先部署 4.5 代构型。该机型目前正处于飞行测试阶段，预计将于 2026 年向韩国空军交付首批战机。

据报道，印度正考虑采购 60 架先进的 4.5 代战斗机，同时推进包括国产 AMCA 在内的第五代战机计划。KF-21 的模块化设计、未来升级路线图（包括计划配备内置弹舱和隐身涂层的 Block III 型），以及与双发海军改型的兼容性，可能具备战略吸引力。

印度媒体强调的关键优势之一是发动机通用性。KF-21 采用了与印度"光辉"MkII 和 AMCA 项目相同的 F414 发动机型号。若印度按许可证大规模生产 F414 发动机，将简化 KF-21 的后勤维护与作战整合流程。

另一考量因素是该战机与印度"印度制造"国防计划的潜在兼容性。若被选中，KF-21 可在印度进行组装或联合生产，其开放式架构设计可能允许整合乌塔姆有源相控阵雷达和阿斯特拉空对空导弹等本土研发系统——前提是能就源代码访问与软件集成达成协议。

截至 2025 年年中，KF-21 战斗机的预估单价（含发动机）在 8700 万至 1.1 亿美元之间，低于阵风、苏-57 和 F-35 等竞争机型。

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