#航运新闻# 【300米长巨轮撞塌美国大桥!船厂被告上法庭!】#航海那些事# 2024年3月26日,9962 标准箱集装箱船“DALI”号与美国巴尔的摩弗朗西斯・斯科特・基大桥发生碰撞,导致 6 名建筑工人不幸遇难。9月18日,美国司法正式宣布“DALI”轮的船东和船管公司提出索赔,总索赔额达1.03亿美元。
#船厂那些事# 近期,新加坡船东 Grace Ocean 与船舶管理公司 Synergy Marine 已向美国费城联邦法院提起诉讼,将韩国 HD Hyundai Heavy Industries(现代重工)告上法庭,指控其因产品责任和过失需对该事故负责。
“DALI” 号于 2015 年在 HD Hyundai 旗下的旗舰造船厂建造完成。船东方在诉讼中明确指出,该船的开关板存在严重设计缺陷,这是导致事故的核心原因。诉讼文件中详细描述:“现代重工设计的开关板存在布线连接不牢固、无法验证连接安全性的问题,在正常运营过程中极易脱落。其中,信号线与接线端子的连接设计未能保证稳固性,这一缺陷使开关板及整艘船舶在离开现代重工控制时就处于不合理的危险和缺陷状态。”
事故发生前,“DALI” 号曾两次遭遇动力中断,船员未能及时恢复动力以避免碰撞。美国国家运输安全委员会(NTSB)在 2024 年 9 月的报告中曾提及,初步断电可能由松动电线引发。而原告方委托的 Blank Rome 和 Duane Morris 律师事务所进一步调查发现,断电源头可能来自船舶开关板的控制电路。
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