一段时间的预热之后，极狐汽车A0级纯电小车极狐T1首批量产车正式下线！
我觉得这车还真有点意思~

首先来看尺寸！
极狐T1长宽高分别是4337*1860*1572mm，轴距2770mm。如果你对数字不是很敏感，那么我可以告诉你，极狐T1比海豚、星愿、ID.3都要大一圈，特别是2770mm的轴距，基本上达到了准B级车的尺寸，甚至比奥迪Q3还要长。
所以，这款车的空间肯定会很不错，精准的抓住了中国消费者的喜好。

极狐T1是一款小车没错，但又属于小车中的大车，定位在A0级，多少有点谦虚。

和此前上海车展亮相的实车相比，这次的极狐T1经过了十余项细节的优化，完善度更好，非常准确的表达出了动感精致、简洁时尚的设计要点。就算是把Logo换成欧洲大牌，看上去也不违和。

新能源其实加剧了车辆的技术同质化，特别是对入门级车型而言，由于成本的限制，动力、驾驶感受以及智能化很难拉开较大的差距，所以设计在新能源时代反而是更有力量的武器，极狐T1多少算是拉高了A0级纯电车型的审美。

入门的电动车也不再是廉价的代名词，好用、好看、精致也可以是嘛，对不对？
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