华为过去几年，越是高价的车卖得越好，所以一些人会觉得华为只会做高端车，这个观点，就，很难评。

实际上，华为第一台销量爆发的车就是问界新M7，只是这台车有硬伤，阻碍了它的持续性，很多华为的客户，宁愿加价上M9和M8。

那么，这一次大改的问界M7会怎样？

长版长到没有对手，短板全面补齐，增程和纯电一起，这台车的销量，一定会让反对者大吃一惊。

大家会渐渐理解，为什么说从上往下打，太简单了。

M8月销持续破两万，那么M7大改之后的稳态月销，就一定是3万台起。