#豆言豆语# 旅行箱轮组护理增补
之前写过 Rimowa 旅行箱轮组清洁护理:http://t.cn/A6FHWMqc
这次增补的内容是:轮组轴承润滑脂的选择。
之前使用的轴承润滑脂有个问题,膏体太稀,粘度太低,会从轴承里流出来沾到轮子上,在家拖着走会留下一道难清理的油印子。
通过这个事情,我开始考虑基于旅行箱的使用场景,轮组的轴承润滑脂应该满足的要求:
1. 深度润滑:【高粘度】配方在金属表面形成持久保护膜,减少摩擦阻力,使部件转动更顺滑,尤其是【高负载】场景。
2. 防锈抗腐蚀:防水设计可抵御雨水和盐(污)水侵蚀,防止轴承、中轴等金属部件生锈。
在搜寻产品的过程中,Shimano 的 Premium Grease(俗称“苹果酱”)被广泛提及,成分是锂基润滑脂,因其颜色(透亮绿油膏)和质地类似果酱而得名。
一个日本品牌的“周边”润滑脂,德国制造,这事儿就引起我的好奇。不管是能力还是意愿,Shimano 都不会自行研发润滑脂。顺着这个思路探究,有资料显示这款润滑脂的“真身”是德国阿吉普(AGIP)的AUTOL TOP 2000,禧玛诺将其重新包装为 “苹果酱”,成为自行车领域的标志性产品。
Shimano 的 Premium Grease 和 Autol 的 TOP 2000 我都买了,从膏体的颜色、气味、黏度、手感判断,两者是同一产品。有购买 Shimano “苹果酱”需求的朋友,直接买 Autol 的 TOP 2000 就行,价格差了将近十倍。
这两款或者说这款润滑脂我依然觉得膏体硬度太低,又补了两款 HOTOLUBE 的铝基耐水润滑脂,2号和3号,成分一样,硬度不同。
我用“苹果酱”和虎头的3号做对照实验,使用粘度和硬度更高的润滑脂,手拨轮子空转的圈数,要比使用粘度和硬度更低的润滑脂的轮子空转圈数少。这个很好理解,轴承粘住了,空转次数自然少。
但是,【空转圈数】不能作为判断润滑脂效果优劣的标准,因为空转更多圈,不是旅行箱的使用需求,这又不是指尖陀螺。
我的结论是:如果只有养护旅行箱轮组的需求,HOTOLUBE 的全合成复合铝基耐水润滑脂【3号】合适;如果同时有自行车养护需求,Autol 的 TOP 2000 可以一物多用。
关于旅行箱轮组的清洁,一定要拆到能看到轴承里的钢珠为止,再用润滑脂清洁剂+超声波清洗机的组合,能震出很多东西,HOTOLUBE 的这款 CA-60S 很好用,清洗完之后晾干,就可以填充新的润滑脂并装配轮组了。
想自行养护旅行箱轮组的朋友,希望本文能够给到一些帮助和启发。
以上
