#枫话航事##航空创作计划#
枫华航班体验之远离火炉
7月26日 @中国南方航空 CZ6316
广州白云T2-沈阳桃仙T3 经济舱
机型：空客A321-251NX（B-32MA）
在拼房短暂休息5小时后，笔者再次前往广州白云机场T2航站楼。去年夏天路过这里还是为了飞禄口，这次则是机缘巧合飞沈阳（笔者也是很久没有机会飞3h以上的国内航班了）
白云机场为了提高旅客粘性在早些时候推出了机场通白云机场会员，提供包括但不限于快速安检、贵宾休息室的权益。白云机场高卡会员可在广州机场与商务舱、头等舱旅客共用快速安检通道。由于笔者航班时间较早，且休息室6：30开门的情况下7：00供餐，并没有时间在安检前的休息室享用早餐，但粽子、茶叶蛋、粥的搭配还是让笔者庆幸在南航提供的中转酒店拿了预包装餐食走，并且觉得早餐就着菠萝啤吃点小零食也未尝不可。
安检前休息室提供协助值机的礼宾服务，笔者故提出希望获取加长腿部空间座。很惊喜的是，贵宾厅的礼宾服务引导笔者至南航高卡专属值机柜台更换了紧急出口座及红色登机牌。可以说，白云机场会员体系在地面服务上的小巧思对得起CAN在内地吞吐量的排名，但这样的会员体系服务背后是与基地航司的协调、机场贵宾服务的用人成本和航站楼设计的空间预留，并不适合所有4F机场（你说是吧安检前贵宾厅都没有的NKG）
暑运期间南航在部分广州-沈阳航线上部署宽体机提高两侧基地的运力，但笔者恰恰选中了CZ6316不是宽体机的班期。是日航机没有选装小电视的空客A321neo（据@FATIII 早前消息南航打算针对21N推出全新窄体两舱产品和新布局，大概会比现在阳间一些吧），飞行时长3小时10分。0805出港的南航在这条国内中长航线上提供的餐食包含沙拉、烘焙、主食、水果。这样的搭配笔者更愿意认定其为brunch，简单来说：饭的比例没有过分高，有黑芝麻粒点缀，饭盒不那么软，餐盒长在审美上，不太值得绿色飞行。非要对这顿brunch挑毛病的话，三合一咖啡改成让旅客自己选择要不要加奶加糖也许会长在更多希望平衡健康的旅客的心巴上。

本次航班评分
客舱服务：9/10
机上餐食：8/10
机上娱乐设施：5/10（新飞机还要空姐做安全演示的真能是全服务干出来的事？）
地面服务：9/10
总分：7.5/10
@微博航空