#中外舰闻# 《日经亚洲》报道称，澳大利亚皇家海军准备采购多达11艘最上级（Mogami）护卫舰的增强型FFM（反潜战）版本。澳大利亚很可能成为二战以来日本建造军舰的首个客户。

澳大利亚皇家海军于2024年发布的《水面作战舰队评估报告》建议快速采购军舰，以取代自20世纪90年代中期服役的老化的澳新军团级（ANZAC）护卫舰。基于26型“猎人”级反潜战护卫舰的计划仍处于一级作战能力，但评估报告认为这些护卫舰的交付速度不够快，因此需要二级方案来增加舰艇数量并缩短交付周期。

尽管英国国内对31型衍生型可能成为一种选择抱有微弱的希望，但目前唯一仍在竞争的最上级替代方案是德国蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）的MEKO A-200。虽然两艘舰艇都符合澳大利亚对“现成”军舰的要求，但“最上”号似乎占了上风。日本消息人士称，澳大利亚在最近的国家安全委员会会议上表明了其偏好，预计将在年底前做出正式决定。

前三艘舰艇将在海外建造，其余八艘将在西澳大利亚建造。三菱重工正在为日本海上自卫队（JMSDF）建造“最上”号，预计将于2029年底向澳大利亚皇家海军交付首舰。自2019年首舰开工以来，三菱重工已为日本海上自卫队建造了八艘舰艇。日本军舰的建造速度远远超过大多数西方国家，尤其是在欧洲。

“最上”号FFM舰艇长142米，满载排水量6200吨，具备全套反潜、防空和扫雷作战能力。该级舰配备32单元Mk 41垂直发射系统，是目前德国方案的两倍，续航力也得到了提升。与“猎人”级类似，该舰也搭载罗尔斯·罗伊斯MT30燃气轮机，但采用CODAG结构，与两台柴油发动机组合，最高时速超过30节，并能满足太平洋地区所需的远航程。

该舰在建造时充分考虑了生存能力，拥有隐身船体和上层建筑、较小的雷达截面以及红外抑制措施。作战信息中心（CIC）装甲厚重，位于甲板下方，即使受损也能继续作战。CIC的人体工程学设计使其能够高效指挥，仅需10名船员，而总编制约为90人，远低于许多传统护卫舰。与皇家海军一样，澳大利亚皇家海军也在招募和留住人才方面举步维艰，为其不断壮大的舰队培养足够的训练有素的水兵是一个重大问题。

如果该交易顺利进行，这将是日本首次出口军舰，也是继向菲律宾交付雷达系统之后，其第二次向海外出售的大型防务装备。日本坚定致力于推动出口，动员“全政府”力量支持该项目，国防和工业高级官员强调交付的可靠性以及与澳大利亚的战略一致性。三菱的生产线目前每年向日本海上自卫队交付两艘护卫舰，预计将扩大到每年三艘。该公司将为澳大利亚型号提供完整的知识产权和长期支持，确保在该舰预计40年的使用寿命内获得本地维护。