新出行贺磊 25-08-05 12:05
微博认证:新出行CEO,前 太平洋汽车网总编辑 汽车博主

《i8正式调价 还有那一起归来的狼性理想》
曾几何时,理想的狼性和李想本人的桀骜不驯,在中国汽车市场上留下了很多浓重的笔墨。
也不知何时开始,理想收起了一切的进攻策略,留给大家的只是意大利混凝土式的防守:对手进攻了,理想防守一下;业内有好的做法,理想学习一下;业内最新的技术来了,理想跟随一下。

理想的狼性和进攻性,哪里去了?
今天理想对i8的价格体系的调整,宣告了理想的狼性回归,在理想高管和新出行的沟通中,也表示,理想更多是从长远来考虑这次的调价策略,而不是仅仅短期的竞争。

1:这次i8上市,最大的吐槽就是冰箱不是全系标配,彩电中低配都没有,选装都不行,只有顶配才有冰箱彩电大沙发。
这次修改方案把这个点完全改变了,只保留MAX一个SKU,同时开放了选装包策略,你不选,就是最低配MAX,你选了,就是之前的Ultra,非常简洁易懂。

2:这次被诟病的交付节奏没想到反而救了理想。

因为还没有交付,所以,所有的用户都有一次可以改配置的机会,有一次反悔药可以吃,其实也等于重新开了一次价格发布会。这个灵活度其实也有点像小米YU7当时的7天可改。

3:理想接下来营销传播的进攻性应该保持。

最近2年的理想,都是非常的保守,业内尽量不树敌,不激进。
但结果呢?
大家还是抓住一些小细节拼了命的来黑理想,一个MEGA的造型,被一些人黑成那样的图片并广泛传播;委托央企中汽研做一个卡车的碰撞,没想到事后出了这么多的事情,所有的错都被归到理想的身上,并冠以一个“鸡贼”的帽子。

为什么理想不能做回一个进攻性的自己呢?

这次上市后迅速的relaunch就是一次最理想的表现,放其他公司,很难有这么快和决绝的决策速度。
真正的销量好的品牌,市场上本身的对手和树敌就会更多,但理想学不会其他的打法,就如同40岁的李想也变不成其他的性格一样,当我看到抖音短视频中的李想学着其他企业家的那种交叉手,带着些许浮夸的微笑和大家乐呵呵的说着慢于自己平时讲话10倍语速的话的时候,我真的觉得,这不是传播,这是变味了的模仿。

“我还是喜欢那个桀骜不驯的想子”。至少有20个人以上在我的文章里留言这句话。

最后:
我还是希望那个进攻性打法的理想回归,不是巴西式的华丽,而是德国式的精密准确!
归来吧,当年那个在小房间里,2个小时对着我机关枪一般输出的李想;当年那个面对大家嘲讽增程,都可以任意表达并卖好增程车的理想;当年那个面对用户抱怨,宁愿临时废掉几千万模具也要改产品的理想。

“理想”这个词,本身就是你的最大DNA。
生于尘埃,心向山海,于旷野中纵马,
自由 方能永不败……

发布于 广东