昨天我一个朋友，昨天定了乐道L60。

我问他，你为啥不买L90？

他说就是奔着前备舱的图片去看了，太大了，没需求，结果转头一看L60挺好，价格也合适，就定了。

嚯，还能这样？

乐道L90这波势头，是有点猛，还给自家小兄弟溢出了一点订单。

为什么这么猛，因为乐道L90用几乎不需要解释成本的前备舱、高得房率、大空间、显性配置，给大家解释清楚了一句话：蔚来把亏损的钱用在哪里？

如果是用在营销上面，过去就过去了，如果用在技术投入上面，那就是护城河！

所以你看到蔚来用600亿元的研发投入，用180亿元的基建能源投入，铺设出来了一个断代优势的第三代产品，有着行业第一补能体验三分钟满电的换电体系，有着超大得房率的前备舱和后备箱负一楼深坑，有着900v先进架构和底层自研的系统，连守卫模式都是行业最低功耗，比第二名要领先三倍以上。

什么叫做断代优势？什么叫做友商两年内做不出来？

有人说，不是lucid也有前备舱嘛？对不起，他那个水箱布置不符合中国法规，进不了中国市场。

哦对了，他那个美元售价等值人民币是乐道L90三倍以上，算上进口税费等等，要百万以上成本了，如果你想通过“非正规”渠道进来，花费在150万以上。

任何产品脱离了成本不都是耍流氓嘛？

乐道L90通过技术优势，积累的势能开始显现，所以现在蔚来公司的估值已经被各大机构开始看好并重估。

解释清楚了你的投入和技术优势，接下来就是滚雪球了，这个榜单上，乐道L90三天的订单量超过了L8和L9一周订单总和的1.6倍，线下客流更是火爆，我的朋友，本来没有需求，慕名去看了乐道L90之后，定了一台L60。

纯电势能这波建立了，接下来ES8还将继续告诉大家为什么高端纯电只有蔚来和其他。

刚刚蔚来集团的周销量超过了油箱选手，雪球，滚起来啊，飞轮，转起来啊，势能，垒起来啊！

蔚来、乐道、萤火虫，接下来就是火力全开！

#水哥有话说##蔚来乐道l90大三排suv空间奇迹#