今天跟朋友聊起喜欢尊界S800的原因，第一时间想到的，是霸气的尺寸与灵活的驾驶的冲突感，科技改变常识认知。
但根源是ADS4太丝滑了，实现了比人更顺畅的驾驶能力。今天跟马哥赶飞机的路上我才意识到这一点…因为我更愿意让它自己开。
昨天在宁波开过了ADS 3.3的知音，其实已经很强，但等到ADS4推送，搭载乾坤智驾的车型会具备非常巨大的领先优势。
我觉得唯一能有机会接近ADS 4的恐怕只有理想的VLA了…