2025阿德莱德赛车节之勒芒/原型车篇
(图1):保时捷962C Schuppan,该车是Team Schuppan专门打造的第三台962C,采用Schuppan自主设计的碳纤维整体结构(TS962 系列),原计划参赛 1991 年勒芒,但因试车表现不佳,未正式参加过比赛
(图2):保时捷962C Kremer 962 CK6,由Kremer Racing所打造的962 CK6之一。
(图3):马自达767,是Mazdaspeed 开发的Group C原型车,马自达仅生产了3台767底盘,这台是第一台完成的 767,后来升级为 767B 版本。这台车曾参加了1988年勒芒24小时耐力赛,并获得全场第17名。
(图6):日产R87E,1987 年制造的 Group C 原型车,后升级为升级至R88C规格。日产仅制造三台87G底盘。这台车曾参加了1987 年勒芒24小时耐力赛,但并未完赛
(图8): Lola T610,该型号仅生产了两台车—底盘 HU1(厂队)与底盘 HU2(私队),这台便是HU2,在 1982、1983 与 1984 年出战勒芒 24 小时赛,但均未完赛
(图10): Group C2 级别的 Argo JM19
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发布于 澳大利亚
