中国火箭产能紧缺，或需挑选“优先选手”挑战星链

“国网”星座加速推进，上海“千帆”等其他项目恐被边缘化

在中国争分夺秒建设对标**SpaceX星链（Starlink）**的太空互联网系统之际，地面上国家战略与地方抱负之间的裂痕正悄然显现。

国家层面正加速推进**“国网”星座**——一个由13,000颗卫星组成的国有星座系统，目标是在十年内完成组网。与此同时，火箭发射资源正向其集中，其他星座项目则被搁置或放缓。

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国网加速，占用国家发射资源

“国网”常被称为北京版的“星链”。过去一周内已完成三批卫星发射，相比此前约每两个月一批的节奏大幅提速。

随着这些发射完成，“国网”在轨卫星总数已增至57颗，所用火箭分别为三种型号的长征系列运载火箭，显示出国家层面对其调配火箭资源的高度优先级，确保项目按期推进。

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地方项目“千帆”被边缘化，转向民营火箭寻出路

而由上海市政府支持的“千帆”星座项目计划部署15,000颗卫星，尽管目前已有90颗在轨，但自今年3月后未再发射新卫星。

在国有火箭资源趋紧、难以获取的背景下，“千帆”已被迫寻求民营火箭企业协助。

2025年7月下旬，项目实施方——上海元芯卫星科技公司发布了年度第二轮发射招标公告，计划采购7次火箭发射，部署94颗卫星，合同总额达14亿元人民币（约合1.86亿美元）。要求在2026年3月前全部入轨。

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火箭方案细节与竞争者分析

招标中包含两种可选方案：
• 方案一：每次发射10颗卫星，使用曾成功飞行过的火箭，具备将不少于2.8吨载荷送入950公里近极轨道的能力。
• 主力竞争者为蓝箭航天（LandSpace），其新升级的朱雀二号增强型（ZQ-2E）可将4吨载荷送入500公里轨道，但轨道高度较低。
• 方案二：每次发射18颗卫星，要求火箭具备将不少于4.8吨载荷送入800公里轨道的能力，并确保2025年底前完成首飞。

目前，只有少数长征系列火箭（如长征六号A、八号、八号A与十二号）满足该指标，并曾用于“国网”或“千帆”的发射。

在民营火箭中，蓝箭航天的可重复使用重型火箭“朱雀三号（ZQ-3）”被视为最具潜力，预计将于今年秋季首飞。

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首次招标流标，反映行业瓶颈

值得注意的是，元芯公司今年2月发布的首轮招标原计划通过9次发射部署162颗卫星，但因收到投标不足三家而流标（据当月招标结果公告）。

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专家分析：缺乏可重复使用火箭，制约中国太空组网步伐

航天观察人士指出，“国网”与“千帆”发射频率的差异反映出中国火箭发射能力的核心短板：缺乏可重复使用火箭。

相比之下，SpaceX的猎鹰9号（Falcon 9）火箭每周可发射2至3次，而中国仍依赖传统一次性运载器，发射频率低、周转慢、成本高。

专家警告称，若缺乏类似猎鹰9号的可复用系统，中国火箭能力瓶颈将长期存在，多个卫星星座项目将在未来数年内为有限发射窗口展开激烈竞争。