​五十铃P799WE V12 F1发动机

P799WE是五十铃为了检验自己在汽油发动机领域的实力，而打造的一款试验性发动机，因此不以比赛为目的。整个发动机项目的核心成员，也仅有4个。

发动机的设计工作始于1990年1月，很多关键零件的生产，外包给了神户钢，但像活塞冠，还是交由马勒生产，到了1990年12月，所有的零件设计完成，并开始进行组装，12月24日，第一台发动机完成组装。1991年2月，工程师开始对发动机进行台架测试，测试结果超出了大家的预期，在13500rpm时，最大功率为765ps。

于是五十铃继续进行挑战，1991年7月，一台P799WE安装在了专为五十铃打造的Lotus 102C赛车上进行测试，一个星期后的8月6日与7日，Lotus与五十铃移师银石赛道，6日赛车在短赛道跑了120km，7日在全赛道跑了150km，102C的最快圈，比当时塞纳的杆位圈慢了6s，但比同底盘，搭载Judd发动机的102B仅仅慢了1秒，要知道除了P799WE本身158kg的重量要重不少外，当时102C上还装了几块电池，原因是没有发电机。

五十铃觉得自己的目标已经完成，随即便叫停了项目。1997年的时候，有7台完成组装的发动机以及两台未完成组装的，但目前仅存一台，放在了田宫博物馆展示。#f1##赛车##JDM##五十铃#