#首台索尔芯片轿车NOA景区实测#
杭州复杂多变的路况,向来是辅助驾驶系统的“试金石”。今天,行业内首款搭载Thor芯片的轿车——#领克10EM-P#在此完成城市NOA首测,其教科书级的表现充分展现了强大的辅助驾驶能力。
在此次测试中,领克10EM-P面临了众多高难度路况的考验。当行驶至直行待转区,它能精准识别信号灯与路况,做出恰到好处的决策;在隧道内选道出匝道时,即使光线昏暗,凭借强大的感知系统和Thor芯片700TOPS的超强算力,也能稳定通行,轻松应对;面对可变车道,它实时关注道路信息,及时调整车道,顺畅前行 。
在路口博弈、死车绕行、效率选道等场景中,领克10EM-P更是展现出了超越同级的实力。它能快速分析周围车辆动态,巧妙完成变道、绕行,高效又安全。进隧道时,传感器迅速适应光线变化,保障驾驶稳定。在人车混行窄路绕行以及无保护转向等高难度操作上,它也表现出色,像一位经验丰富的老司机,判断精准,操作流畅。在热门城市打卡地杨公堤,面对众多行人和非机动车,领克10EM-P也能文明礼让,安全通过。
这一切优异表现的背后,是其强大的硬件支持。领克10EM-P全系标配激光雷达,整车共计29个传感器(1激光雷达、11颗监测摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声雷达),形成全天候全场景全方位无死角监测。再加上Thor芯片的强劲算力,千里浩瀚H7辅助驾驶系统实现了43项辅助驾驶功能,让用户全国都能开,哪里都好开。
领克10EM-P 将于8月11日开启预售,非常值得期待!
发布于 湖北
