这周比较忙，光是搞车子过户和上牌的事就耗了两三天，不过总算是完成了。我的小米YU7 Max是首发那天提车的，至今已经一个月出头了，但直到今天早上才办完上牌的手续[无聊]主要原因是深圳一个人只能有两个指标，我留着ET5，要给YU7上牌那只能是放弃SU7 Ultra，又因为这次卖SU7U全程都是我自己搞的，卖给个人而不是车商，情况也比较复杂，所以才拖了这么久…

大家都知道我之前在微博挂过SU7U，不过只有零星几个人问，当时也问过车商和官方回收，给的价格都相对比较惨（应该是40-42W？），期间也托车友群的人问过，前面都聊得挺好的，感觉挺有兴趣，突然那个人就玩消失不回信息了…后来就抱着试试的心态扔上了闲鱼，没想到还挺多人问的，甚至有些外地的车商说客户有意向，我当时挂的是44.5，那车商说很有可能成交，但后来也是不了了之…最终谈妥的是一个平时经常来深圳工作的香港人，他的朋友在闲鱼上看到我挂的车，这样来聊的…他们也很爽快，问完第二天就看车，甚至都没怎么验车，就看了看外观，可能是我的公里数很少，加上人看起来比较善良？[不愧是你]（不过我建议真要自己去买二手车还是得留个心眼哈，毕竟你不是每次都能碰到跟我一样老实的卖家，这动不动几十万的东西，还是要多注意）当天他就给了一万块钱订金，过了两天直接就到银行打款开车走人了，整个过程是很顺畅的，对方也不是那种墨迹的人，三个人都说粤语，聊得也比较好。

但因为那哥们是香港人，手上就一张“港澳居民来往内地通行证”，居住证都没有，如果要在深圳办绿牌，得去派出所搞居住证明还是啥玩意，因为这事拖了有一周多，最终资料和指标啥的下来已经是交车给他的十多天后了，这周三我才跟他一起去过户，不过因为他带的资料不齐（居住证明文件没带…），还要回派出所那搞，我就先回家了，果然这就给自己埋了一个坑…我更新指标需要他当时办过户的流水号，因为他对这个也是完全没概念，办完把那张单交回去也没有拍照，那一下我都懵逼了…趁车管所还没下班，马上赶回去找到那位工作人员，才要到了流水号，于是在周三我约到了今天去办上牌、验车手续。只能说为了省点代办费用，真不容易…

这里有些值得分享的：一个就是上牌、过户啥的一定要带齐资料啦，一般你跟交付人员说自己来上牌的话，会给你一些指引，需要的资料出门前一定要对一次，不然就会遇到上面说的囧况，至于流程，网上很多教程，自己找找就好，个人出给个人的话，最好是手把手去搞手续，合同预先签好。还有就是我的SU7U是贴了前窗膜的，带点颜色（不是忒黑的那种），这次验车直接给过了，没要求撕。另外SU7U现车是有拉花的，但银色车身配黄色拉花实在是别扭，我提车不久就撕掉了，这次验车也没有出幺蛾子（行驶证上是有拉花的）。
接着是卖车的心态问题，当时SU7 Max换到Ultra我是比较急了，找了官方合作的车商觉得价格可以就卖掉了，如果当时可以沉得住气，多找几个地方问问，尽量找个人卖家，应该可以更接近原价出？SU7 Ultra这次卖车总体思路我觉得是没啥问题，只是没想到行情崩得比想象中更快，最终出掉价格是43.5，其实我坚持当时挂的44.5应该也能成交，毕竟我车况极好，我交车给对方时候车上可以说一条明显划痕都没有，更别说磕碰了，且公里数仅1500km（但我把车给了他不久轮毂就被蹭花了一大条，这也是验车那天我才知道的）。毕竟临牌是可以续杯的（我这次就续了一张），除非行情波动特别大拿不准，不然没必要为了早那么一两周卖车低价给了车商。

省流：
小米SU7 Ultra首批现车购入总价（包括保险和购置税）573774-置换补贴15000-宝安区补贴3650-卖车价435000-退保险6884=亏损113240

Ultra确实是好车，但在各种思想挣扎下，最终我选择了YU7 Max。希望后续能出一台YU7同级甚至更新科技+扩展能力的新一代Ultra，那可能会是一台更适合我的车[柯基]