“真龙”增程系统是“逍遥” 超级融合整车架构“动力域”下的重要组成部分，明确了上汽通用汽车对增程电动车的产品定义——强调纯电优先、高性能电驱系统、稳定高效的电池性能与寿命以及用户驾驶体验的不断优化。
“真龙”增程系统破解了当前增程技术的行业四大痛点：
亏电状态动力明显下降
纯电续航短，需要频繁充电
电池的频繁充放带来电池寿命
的快速衰减与安全隐患
发动机介入的抖动与车内的噪音
全新一代252kW增程最强单电驱：最高转速突破22,000rpm。
性能电池在满电状态下支持高达 315kW/9C 倍率的放电能力，亏电状态下也能持续提供 260kW/7.8C 倍率的强劲输出。
高效率1.5T混动专用发动机，最大输出功率 115kW，发电机峰值功率 100kW，油电转化效率3.6kWh/L，百公里综合油耗0.5L。
别克至境L7纯电续航达到同级最长的302公里。
奥特能2.0增混电池实现“超3700次全充全放循环”的寿命设计，纯电续航64万公里低衰减。
Silentium静驱技术，从驱动系统噪音源、传递路径、控制策略对系统噪音进行全面优化，实现发动机介入噪声小于0.5dB。#增程也有技术高低之分吗#