#f1# 塞恩斯表示，威廉姆斯FW47赛车在拥有长直道和急弯的赛道上表现出色，但在长弯中难以保持下压力，今年对此无能为力。车队需要在设计理念上进行“重大改变”，才能在2026赛季具备全面竞争力。

🎙️赛恩斯：“在长弯中，我们的空气动力学表现相对较差，尤其是在需要从入弯到中段持续保持下压力的情况下，我们在这种类型的弯道中会很挣扎。”

“这种情况已经持续很长时间了。这就是为什么长直道加急弯的赛道适合我们，但一旦遇到像巴塞罗那、匈牙利、卡塔尔这种长复合弯赛道，赛车就会非常吃力。

“未来需要在设计理念上做出非常大的改变。我们正试图搞清楚哪里需要改、改什么，才能确保明年的赛车更加全面，给我们一个可以在多种赛道上竞争的基础平台。”

“我能给车队非常直接的反馈，解释这辆赛车为何在这样的赛道上落后。显然今年我们什么都做不了，但对未来来说，希望这能成为车队的一次重要学习，让我们明白该如何研发，才能在匈牙利或巴塞罗那这样类型的赛道上也能有竞争力。”

（Via：Autosport）